2006년 사이클에 입문하고 그동안 119구급차에 몇번 탔는지 세어 보니 무려 5번이였습니다.1. 불법 U턴 할 1톤 트럭을 피하지 못하고 내가 부딪쳤다.알루미늄 프레임은 휘어지지, 카본 휠과 헬멧은 깨지고 강한 회전 충격으로 헬멧이 돌고 귀가 약간 절단됐다.귀은 뒤틀리고 목이 부러지지 않은 게 다행이었다.2. 하오 마루 턱의 다운힐 중, 코스를 잘못 읽고 코스의 반대 측에 밀려나고 숲에 떨어졌다.수많은 자상을 입고 지인의 전언에 따르면 옆구리에 부러진 나무가 죽창처럼 되어 있고, 배나 허리에 박힐까 생각하고 놀랐다는.3. TDK스페셜 대회에 출전하던 중 집단 낙차에 휘말려카본 프레임과 바퀴가 산산조각이 됐고, 고관절지 골반 뼈인지 통증이 심해서 허벅지가 심하게 떨고 어딘가 하나 부러졌다고 생각했는데 다행히 찰과상에 끝났다.4. 지방 투어 라이딩에서 말벌에 목덜미(경동맥)을 쏘이며 다운힐을 시작했지만 5분 후에 호흡이 급해지면서 손발이 저려서 수축, 바로 시계까지 흐려서 급히 정차한 것이 마을의 정자.그 정자에서 쉬는 등산객.그분들이 통보하고 주었는데, 마침 인근 마을의 의용대.지방 국립 의료원에서 잇달아 해독제를 맞고 1시간 정도 돌려서 호흡이 정상으로 돌아갔다.아나필락시스 쇼크.이 모든 상황이 맞지 않고 산 속이라면 나는 지금 없을지도 모른다.그리고 당장 5번째가 오늘의 주제.쇄골 골절이다.전의 라이더가 거친 노면에서 락차하고 약 1초의 차이가 있었지만 긴장하지 않았으니까”네?”무엇일까?” 하며 피할 생각도 없이 그냥 부딪치며 공중으로 날았다.경기를 많이 한 적이 있는 자덕이라면 알고 있는 “락차할 때는 핸들을 절대 놓치지 않고 몸을 웅크리고 넘어져라”라는 이론은 흔적도 없이 두 손을 뻗어 락법하려던;;시속 40km/h전후였다.
정확히 어깨에 떨어졌네요;;
당연히 큰 충격과 함께 쓰러졌지만 정신은 있어 몸을 일으켜 세우려 했지만 엄청난 어깨 통증과 함께 비명을 지르며 그대로 누웠다. 차량에 의한 2차 사고가 두려워 다시 몸을 일으키려 했지만 난생처음 겪는 고통에 어찌할 바를 몰라 다시 비스듬히 누웠다. 같이 라이딩하는 동료들의 도움이 없었다면? 생각만 해도 끔찍하다.
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.jpg "음주운전 현행범의 감형을 받기 위해서는")
먼저 넘어진 분과 제 거리를 보면… 꽤 멀리 날아가 어깨에 떨어진 것 같아요.
휴일이라 길이 막혀서인지 20분 뒤 도착한 119구급차를 타고 응급실이 있는 인근 대학병원으로 이송됐다. 어깨가 너무 아프고 작은 충격에도 울 듯 아팠지만 X선, CT, 8자 붕대를 해야 했기 때문에 눕거나 일어날 때는 어린아이처럼 소리를 지를 수밖에 없었다.
부러진 쇄골이 얼마나 아팠는지…탈구된 손가락을 잡아당겨 다시 맞출 때 별로 아프지도 않을 정도였다.
저는 응급 수술로 기대했으나 뼈가 고기를 관통하는 개방성 골절도 아니고 대학 병원 응급실에는 정말 생사를 넘나드는 환자가 오기 때문에, 제 차례는 없었다.수술을 하고 주는 의사도 없고 부종이 성사될 때까지 어차피 며칠 기다려야 했으니 집으로 돌아갔다.그리고 다음날 9시부터 수술을 하고 주는 병원을 찾았지만 당연히 곧 할 수 있다 병원은 없이 빨라야 3일 후에 해달라고 8자 붕대만 그대로 며칠 동안 보내게 됐다.이때부터 한 가정의 가장이라면 이런 사고를 당해서는 안 되는 이유를 깊은 경험했다.아이와 약속한 워터 파크에 못 가게 되고, 작은 놀이 하나 같이 하고 줄 수 없어 가정 주부인 아내 일을 도울 수는 없지만 식사도 세안도 모두 아내의 손을 빌려야 했다.회사에서도 내가 하던 일을 다른 팀원들이 떠안게 되서 너무 죄송했고 연말까지 계획된 모든 연차 계획, 여행 계획을 모두 취소하고 연차 휴가를 모으지 않으면 안 되었다.자전거 블로거로 계획된 리뷰 행사도 모두 취소하게 되며, 각 브랜드 담당자에게 면목이 없어졌다.8자 붕대 때문에 매일 굳어 가는 목, 매일 먹는 항생제, 진통제 때문에 몽롱한 며칠을 보내고 마침내 입원일 수술 날이 되었다.두개골 CT이상 무 MRI에서 확인한 어깨 회전 근계 인대 파열 이상 무 쇄골만 4부분 이상으로 골절만 해도 찰과상도 별로 없는 상태였다.정말 다행이야.허리와 고관절 골절면 정말 상상도 하고 싶지 않다.
부러진 뼈가 꽉 차서 정말 아팠어요. 그리고 아래쪽에도 두조각 떨어져있는것도 있습니다.
내가 상상하던 수술과는 조금 달랐다.무서울 정도로 차갑다고 말하던 수술실은 그저 시원하고 오히려 상쾌하고 수술대에 스스로 올라가서 바로 전신 마취를 하려고 하니 어깨 쪽 마취만 하고 수면만 시키고 주는 것이었다.게다가 도중에 잠에서 깨서”네?”내가 꿈을 꾸고 있을까?””선생님, 나 잠을 깼는데?”라고 물었더니 별로 놀라지 않고” 그래도 안 아프시죠?”가만히 계세요.또 수면 마취합니다”며 눈을 뜨고 보니 또 수술대?다른 사람들의 리뷰에서 보면 회복실에서 신음 소리를 내면서 의식을 회복한다는데 나는 왜 아직 수술대?마무리 조치에 다시 눈을 뜬 것이다.;;그래서 회복실에 가지 않고 그대로 일어나서 보시겠습니까?그래서 일어나서 휠체어를 탄 채 병실로 올라왔다.이것은 뭐야 ww수술을 한 뒤 무통 주사를 맞아도 매우 아프다며 간호사를 불러서 더 강한 진통제를 놓고 말하지만 나는 편했다.며칠 부러진 뼈가 고기를 찌르는 고통을 겪고 보면 그다지 아프지 않을 것만으로도 못 살것 같았다.물론 오전 2시부터 아프고 눈이 깨어 무통 주사를 더 많이 넣는 버튼을 5번 가량 누른 것 같다.그래도 정말 살것 같았다.
수술 다음날 엑스레이 촬영, 소독을 하면서 수술 부위를 볼 수 있었다. 수술 부위에서 피가 많이 나면 혈주머니도 채워줬는데 나는 그냥 주머니도 없었는데 하루 만에 파란 호스를 빼줬다.
X선으로 확인해보니 티타늄 플레이트를 맞혀주고 볼트는 7장 앞으로 한 달간 보조기를 해야 하고 두 달부터는 재활운동에 들어가야 하며 (제발 어깨 가동 범위가 예전처럼 나와야 하는데) 1년 뒤에는 다시 제거 수술을 하고 또 3개월은 조심해야 하는 긴 과정이 남아 있다.
그동안 쇄골 골절은 남의 일이라서 잘 몰랐지만, 사실은 판을 한 상태에서 다시 강한 충격을 받자 정말로 부스러지고 영구 장애를 입은 적도 있다고 한다.그동안 수술 3개월 만에 다시 자전거 라이딩하고 더 대회까지 출전하는 라이더는 뭐였지?장애를 입은 위험에서 라이딩의 분이 그렇게 좋을까?지금의 내 심정에서는 그렇지 않은 것 같다.어차피 3개월 후에는 겨울이라서, 체력 보존과 다이어트 목적으로 실내에서 스마트 로라만 타고 24년 4월부터 자전거 도로에서만 가볍게 타고 볼 생각이다.5월이 되면 몸이 뜨거워지면서 또 그룹 라이딩에서 빨리 뛰겠지만 지금의 각오가 플레이트 제거 후에 구멍이 뚫린 뼈가 차까지 참겠다.이 10년간 락차을 한번도 못했는데 올해 다운힐 락차과 쇄골 골절까지… 그렇긴 뭔가 잘 안 된다 한해로 기억되기보다는 건강과 가족의 소중함을 더욱 깨달한해로 기억될 것 같다.만약 내가 혼자 살고 있으면, 아파서 아무것도 못하고 슬퍼서 울었다고 생각한다.손가락 2개만 쓰면 매번 부드러운 음식이나 김밥을 만들어 준 아내에게 정말 감사와 죄송함을 전한다.
그리고 아직 아기 같은 아들은 아버지가 아프니 놀아달라고 우물쭈물하지 않고 자신도 집안일을 도와주겠다고 해 감탄했다. 아빠가 너무 미안하고 빨리 나아서 다시 세상에서 가장 강한 아빠가 되어볼게.자덕 여러분 자전거 라이딩이라는 좋은 취미, 안전하게 장수하시길 기원합니다. 제발 다치지 마세요.